Дава работа на 50 000 души, продажбите й възлизат на $17 млрд.
“Хюндай” тръгва като сервиз за автомобили
Южнокорейският гигант е основан през 1967 г.
"Хюндай Моторс Къмпани" е най-голямата южнокорейска компания за производство на автомобили. Фирмата, основана през 1967 г. от Чон Чу Ен, дава работа на повече от 50 000 души по света. Продажбите на "Хюндай" за финансовата 2001 г. възлизат на около $17 млрд. През първата половина на 2003 г. компанията регистрира нарастване на продажбите с 12%, което се дължи предимно на големия износ. Автомобилите на южнокорейския гигант се продават успешно в 190 държави.
През 1974 г. излиза на пазара с модела Pony, която е и първата кола, която е изцяло конструирана и произведена в Южна Корея. "Хюндай" бележи невероятен успех с този модел, който само две години след пускането си вече се изнася в чужбина. Повечето от автомобилите, носещи логото на "Хюндай", бележат успех не само на вътрешния, но и на международните пазари. Sonata, Accent, Elantra, Tiburon, Santa Fe са някои от марките, придобили известност по света. "Хюндай" има над 50 подразделения в различни точки на земното кълбо. Историята на "Хюндай" започва още с раждането на нейния основател Чон Чу Ен през 1915 г. в малко градче, което днес се намира на територията на Северна Корея. Израснал в бедно семейство, Чон мечтаел да създаде свой бизнес и да спечели пари. Още 19-годишен отива в Сеул, където смята, че ще може да осъществи мечтите си. Чон започва да изкарва пари, за да се издържа, работейки като докер, по-късно като строител, хамалин, докато трайно се установява в магазин за продажба на ориз. Няколко години по-късно Чон поема управлението на магазина, защото собственикът се разболява. Магазинът не върви добре и в началото на 40-те години със спечелените пари той отваря работилница за поправка на автомобили. Самият Чон нищо не разбирал от коли, но виждал, че бъдещето е в този бизнес. Властите обаче затворили гаража три години по-късно, но Чон не се отказвал лесно. През 1946 г. открива нов сервиз за автомобили, който нарекъл "Хюндай", година по-късно Чон Чу Ен основава и компанията "Хюндай Кънстракшън". Фирмата има 11 работници, сред които само един инженер. По време на войната през 50-те години Чон избягва в Пусан, а включването на американската армия в конфликта му дава възможност да сключи много изгодни сделки. В края на войната "Хюндай Кънстракшън" вече е една от най-големите строителни компании в Корея. След като Пак Чон Хи става президент на Южна Корея през 1961 г., основателят на "Хюндай" влиза в кръга на най-близките до него бизнесмени. На компанията отново се възлагат отговорни поръчки. Освен корабите и автомобилите днес "Хюндай" се занимава и с производството на електроника. Компанията се състои от няколко основни подразделения: "Хюндай Моторс" (за производството на автомобили), "Хюндай Енджиниъринг" (за строежи и строителни конструкции), "Хюндай Мърчант Марин" (корабостроене и петрол) и "Хюндай Електроникс" (производство на компютърни чипове). Основателят на "Хюндай" се радва на почитта и уважението не само на работниците в заводите, но и на южнокорейците. Той влага доста средства за изграждането на болници, училища и жилищни комплекси в страната. Чон Чу Ен умира през 2001 г. на 84 години, като разпределя управлението на подразделенията на "Хюндай" между своите синове. В началото на тази седмица един от синовете му Чон Мон Хон, председател на управителния съвет на "Хюндай" и ръководител на "Хюндай-Асан", се самоуби, скачайки от сградата на компанията в Сеул.
