ХЮНДАЙ-чето напусна ателието на FREEBORN DESIGN STUDIO !
Точно на самият финал се появиха ... очаквани малки проблеми !
Всъщност като автор и изпълнител на проекта бих искал да отправя съвет към колегите във ФОРУМА.
С партньора ми Борис Роджери стигнахме до заключението, че е честно и коректно да го направим!
Ето за какво иде реч:
Когато се обърнете за съдействие относно ОПТИЧЕН ТУНИНГ към ТУНИНГ АТЕЛИЕ и желаете реална, в материал осъществена ОПТИЧНА ИНТЕРВЕНЦИЯ спрямо автомобила си,
ПЪРВО - променете всичко онова, което се включва в така наречената ПРЕНАСТРОЙКА НА ХАРАКТЕРИСТИКИТЕ НА ХОДОВАТА ЧАСТ, а именно - НОВА СЛЕДА чрез поставени дистанциращи фланци, нов РАЗМЕР НА ДЖАНТИ И ГУМИ,
НОВИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ОКАЧВАНЕТО чрез подмяна на съставляващите ги елементи,
спирачна система и размера на спирачните дискове,
и ...ЕДВА ТОГАВА, ПОДЧЕРТАВАМ ТОВА - ЕДВА ТОГАВА АВТОМОБИЛА ВИ ТРЯБВА ДА ЗАСТАНЕ НА СВОЕТО МЯСТО В АТЕЛИЕТО НА ДИЗАЙНЕРИТЕ!
Това е правилния и логичен подход, за да се добие РЕАЛНА ПРЕДСТАВА ЗА НОВИТЕ ГАБАРИТИ на автомобила и да се " УШИЯТ НОВИТЕ ДРЕШКИ" по мярка !
Противното води до:
ТРИЕНЕ периферията на гумите в пластиката, в оригиналните калници дори, невъзможност да се осъществи заводски проектираната и заложена инженерно кинематика на колелетата - недозавиване, по-големи инерционни явления...куп неща, които ако клиента не съобрази, получава една красива скулптура, която трудно би могла да се впише в предварителните очаквания на собственика !
И накрая въпроса за цената:
НЕ ВЯРВАЙТЕ, НИКОГА НЕ СЕ САМОЗАЛЪГВАЙТЕ, ЧЕ ЗА 1300- 1500 ЛЕВА...ДА, ЛЕВА /!!!/ Е ВЪЗМОЖНО ДА ПОСТИГНЕТЕ ЧУДОТО НАРЕЧЕНО "ФЕЙС ЛИФТ" !!!
Авторските разработки и желанието да притежаваш УНИКАТ...е СКЪПО УДОВОЛСТВИЕ !
ДИЗАЙНЕРЪТ трябва да го ИЗМИСЛИ, да го изчисли и позиционира както графически, така и в реален обем и материал симетрично, в композиционно и функционално равновесие...
А това е...УМСТВЕН ТРУД КОЙТО СЕ ЗАПЛАЩА !
ХИМИКЪТ-ОПЕРАТОР създаващ пластиката, МОДЕЛЧИКЪТ, ПАТРИЧАРЯТ И МАТРИЧАРЯТ - хората или всички тези професии събрани в ЕДИН ЧОВЕК, издишващи стъкления прах, киселинните емисии...упражняват труд, ЗАСЛУЖАВАЩ КОРЕКТНА И ДОСТОЙНА ОЦЕНКА !
Самите материали, платове, пластификатори,ускорители и втвърдител, гелове и пигменти, процедурите по запазване на техните свойства и поддръжка на РАБОТНА СРЕДА и ТЕМПЕРАТУРА в помещението, режийните и консумативите...
Питам се дали четящият тези редове вече не си е направил труда за елементарна математика ?!
Е, какво стана със сумата от 1300-1500 лева?!
И на края : Благодаря на БОРИС РОДЖЕРИ за куража който ми даде, за да публикувам тези редове !
За това, че ми напомни отговорността на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ-ДИЗАЙНЕР да казва само и винаги...истината за предстоящите етапи, времетраене и себестойност, за предварителните технически изисквания към КЛИЕНТА !
За да няма оскърбен труд и разочарован платец !
С уважение,
ВАЛЕРИ СТАНЧЕВ - Valetti
/project designer/