Съмнително да е от филтъра, той ако някакъв дефектен ще затапва постоянно, не само на свободна скорост. Аз както винаги си мисля най-лошото, примерно е възможно някъде по хидравличната система да имаш въздух и на свободна като пуснеш да не ти отделя както трябва, получава се точно това което казваш.Може да го провериш като почнат да ти падат оборотите или там каквото правят, да припомнип съединителя додолу и ако влияе на оборотие при свободна значи е нещо с него свързано. Другия гаден вариант е да не е напаснат както трябва и тогава влизаш с камшика в сервиза и се развикваш
